Karting Entrerriano: La Escuela con motores propios

“La Comisión Directiva de esta Federación conforme a los antecedentes que obran sobre los inconvenientes como consecuencia de la provisión y mantenimiento de los motores de la categoría Escuela del Campeonato Entrerriano de Kárting, en las comisiones anteriores, que se reiteraron en la 1ra. fecha del corriente año, ha tomado la resolución dejando sin efecto la disposición en lo que hace al mantenimiento, provisión y el sorteo respectivo de dichas plantas motrices para futuras competencias. Resolución que, trae aparejado, como lógica consecuencia, que los pilotos participantes de dicha categoría, deberán hacerlo con motores propios para lo cual durante la presente semana estarán a disposición de los interesados el reglamento técnico aprobado por la entidad. Para el caso de que algún piloto requiera un motor a utilizar por no contar con uno propio, deberá comunicarse con la Tesorería de esta Federación a fin de una eventual adquisición de los motores que eran utilizados hasta la fecha de esta resolución (en cuanto a su costo y posible financiación), dejando aclarado que tendrán prioridad los pilotos que participaron en la 1er. Competencia en Gualeguay.

Como adelantáramos, ha quedado confirmada con sus debidas acreditaciones, la presencia de los Comisarios Técnicos y Deportivos designados para los cursos de capacitación a realizarse el 12 del corriente en la sede central del Automóvil Club Argentino, a partir de las 10,00 hs.
Asimismo, la acreditación de las personas que junto al presidente estarán presentes en la reunión de Federaciones a realizarse en el 9º piso del Automóvil Club Argentino a partir de las 15,00 hs.

COMITÉ DE PENALIDADES Y APELACIONES

Recibido el informe técnico y deportivo de los comisarios actuantes en la 1ra fecha del Campeonato Entrerriano de Kárting disputada en Gualeguay, se ha resuelto notificar y solicitar los respectivos descargos a los pilotos Brisa Ramos, Omar Martínez y Santiago Antivero.

En el trámite de la Apelación interpuesta por el piloto Gastón Troyano contra su desclasificación por Técnica en la categoría 150cc “B”, karting Nº 2, luego de evaluar el informe del Comsario Técnico, señor Daniel Caire, a) en cuanto a las anormalidades verificadas en el trabajo de rectificación del cilindro, b) los fundamentos de la Apelación basado en que el Reglamento Técnico no hace referencia a la forma en que se debe rectificar dicho cilindro, dando por entendido que la forma en que se rectificó, al no estar aclarado, se encuentra permitido.

A su vez, c)teniendo en cuenta el informe del Técnico designado por esta Federación, luego de haber revisado el elemento en cuestión, llegando a la conclusión que el rectificado del mismo está desplazado, e inclinado del plano, no cumpliendo con lo reglamentado para el corriente año en dicha categoría, dentro de la AKAC.

Con todo lo informado, el Comité de Penalidades, por unanimidad resuelve: 1) rechazar el recurso de Apelación confirmando plenamene la desclasificación del piloto Gastón Troyano de los puestos puntuables obtenidos en la competencia disputada el 12 de marzo ppdo. en la categoría 150cc B, toda vez que el trabajo de rectificación en forma inclinada que no llega discutido a esta instancia de apelación, no cumple con lo reglamentado en el Apartado “Generalidades” del Reglamento Técnico en el punto 2.4, cuando se refiere que las piezas originales del motor homologado deben presentar siempre la forma original estando prohibida toda modificación que cambie la terminación, superficial, dimensiones y geometría de las partes originales representadas en el presente Reglamento, exceptuándose lo explícitamente esté autorizado.

Con todo lo dicho, queda como resolución final a la apelación interpuesta, autorizando por secretaría la notificación a la C.D. de la categoría y al piloto apelante”

Gualeguaychú, 10 de abril de 2023
COMISIÓN DIRECTIVA FAE