Turismo Carretera: Canapino se impuso en La Plata

La primera final de la temporada del Turismo Carretera se puso en marcha en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con Agustín Canapino (Chevrolet) y Luis José Di Palma (Ford) compartiendo por primera vez la primera fila. Facundo Ardusso debió largar desde la zona de boxes con problemas de perdida de aceite en el Chevrolet del JP Carrera.

La cuerda favoreció al de Chevrolet, que doblegó a Josito en la salida de la primera curva y se estableció como líder en el inicio de la competencia. Atrás, Esteban Gini (Torino) lograba dar cuenta de Germán Todino (Torino) para ascender a la última posición de podio.

Un trompo relegó a Emiliano Spataro (Ford) quien había logrado una buena posición de partida tras quedar tercero en su serie. El de Lanús debió detenerse en boxes para reparar su auto. Valentín Aguirre (Ford), por su parte comenzaba a escalar posiciones, incluyendo un 2 por 1 ante Gabriel Ponce de León (Ford) y Juan Bautista De Benedictis (Ford) para ser el nuevo octavo. El de Necochea evidenciaba problemas que lo harían caer en el clasificador, señala Campeones.

El campeón Mariano Werner (Ford) recorrió la pista como integrante de la mitad del pelotón durante la primera mitad de la carrera, sin avances importantes. Adelante, los coterráneos se metían en la misma foto, con una mínima diferencia que se redujo a menos de dos metros en el décimo giro. Gini no quería quedarse afuera de la foto y se pegó a la cola del Ford del Maquin Parts.

El de Torino avisaba por radio que iría al ataque de su compañero de estructura, con la seguridad que le bridaba el buen ritmo de su auto. El despiste del Ford de Juan Tomás Catalán Magni ameritó el ingreso del Auto de Seguridad y de esta manera se relajó por unos minutos la respiración de los tres primeros, que llevaban varias vueltas a un ritmo frenético.

Una bujía rota provocó el abandono prematuro de Juan Cruz Benvenuti (Torino) y José Manuel Urcera (Chevrolet) corrió la misma suerte minutos más tarde, con problemas en el impulsor.

El relanzamiento fue friccionado, pero no le alcanzó a Josito para superar por afuera a Canapino, que llegó a poner medio auto por delante. El de Scuadra Canapino retomó el liderazgo y en los últimos dos giros estableció una diferencia tranquilizadora para transitar con comodidad los últimos metros de la primera final de la temporada que lo condecoró con el trofeo que llevó nada menos que el nombre de su padre.

Final Turismo Carretera - La Plata

1° 86 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 20 34:06.469

2° 25 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 20 34:07.187 0.718

3° 6 GINI, ESTEBAN Torino 20 34:07.616 1.147

4° 56 TODINO, GERMÁN Torino 20 34:09.009 2.540

5° 5 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 20 34:09.568 3.099

6° 11 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 20 34:10.570 4.101

7° 95 LANDA, MARCOS Torino 20 34:10.941 4.472

8° 7 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 20 34:11.948 5.479

9° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 20 34:12.866 6.397

10° 31 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 20 34:16.138 9.669

11° 16 MORIATIS, EMANUEL Ford 20 34:16.232 9.763

12° 8 CASTELLANO, JONATAN Dodge 20 34:16.676 10.207

13° 1 WERNER, MARIANO Ford 20 34:16.879 10.410

14° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 20 34:19.463 12.994

15° 127 AGRELO, MARCELO Torino 20 34:19.610 13.141

16° 22 BONELLI, NICOLÁS Ford 20 34:19.723 13.254

17° 28 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 20 34:19.863 13.394

18° 37 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 20 34:20.239 13.770

19° 36 COSTANZO, PABLO Torino 20 34:20.608 14.139

20° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 20 34:21.276 14.807

21° 101 UGALDE, LIONEL Torino 20 34:21.641 15.172

22° 34 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 20 34:21.852 15.383

23° 129 TROSSET, NICOLÁS Ford 20 34:22.402 15.933

24° 55 MULET, LEANDRO Dodge 20 34:23.120 16.651

25° 77 CIANTINI, DIEGO Dodge 20 34:23.319 16.850

26° 122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 20 34:24.024 17.555

27° 21 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 20 34:24.175 17.706

28° 177 LONDERO, AYRTON Ford 20 34:24.440 17.971

29° 27 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 20 34:24.868 18.399

30° 91 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 20 34:25.238 18.769

31° 20 PERNÍA, LEONEL Torino 20 34:25.482 19.013

32° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 20 34:25.577 19.108

33° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 20 34:29.131 22.662

34° 48 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 20 34:29.436 22.967

35° 10 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 20 34:29.839 23.370

36° 83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 20 34:30.994 24.525

37° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 20 34:31.177 24.708

38° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 17 34:30.342 3 VTAS

39° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 15 26:15.036 5 VTAS

40° 3 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 14 21:43.399 6 VTAS

41° 29 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 13 20:19.118 7 VTAS

42° 100 OKULOVICH, CARLOS Torino 13 20:44.305 7 VTAS

43° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 13 27:42.887 7 VTAS

44° 99 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 10 26:52.766 10 VTAS

45° 2 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 8 12:31.457 12 VTAS

46° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 7 10:54.907 13 VTAS

47° 26 SPATARO, EMILIANO Torino 5 10:16.008 15 VTAS