Néstor "Tito" Ruiz: "para nosotros es muy importante la obra del autódromo"

Lo encontramos trabajando duro en su taller mecácnico y en un lugar del mismo le están ultimando los detalles al Fiat 128 para la próxima temporada. Al comenzar la charla nos comentó sobre el festejo del "Día del Mecánico" que fue días pasados y su pasión por los fierros: "...yo desde chico entré en un taller y fue mi por mi padre Julio. Después estudié y hasta el día de hoy compartimos con mi viejo el taller pero el verdadero mecánico es él, hasta ahora me considero un aprendíz. En esta actividad tenés que ser un apasionado pero es un oficio que siempre me gustó y por ello continuo en esto...."

  Luego se metió de lleno en la temporada de competición: "...Estamos ultimando detalles en el auto principalmente en la parte de estética porque mecanicamente ya está listo. Participamos de la Categoría Especial Clase 2- y la fecha inaugural será entre los días 12 y 13 de Marzo, tenemos programada una prueba evaluativa con el chasista y si está todo en condiciones vamos a ser de la partida en la primer fecha, aunque también estamos trabajando en el presupuesto ya que todo está muy caro pero la idea es estar presente en todas las carreras que podamos. Ya se conoce el calendario para 2022 en la FAE, habría alrededor de 27 autos en pista y creo que será a corto plazo la mejor categoría de la provincia, ya que se compite siempre en autódromos como este de Concepción del Uruguay y ya hay fecha para el de Gualeguaychú lo que deja entrever el interés que hay en la Costa del Uruguay porque inclusive ya se habla de ir a Concordia...."
 Al charlar de estos autódromos en donde se va a correr no obviamos la posibilidad de Gualeguay cuente a corto plazo con un autódromo y sobre esto dijo: "....fue una noticia que me puso muy contento, es un anhelo de muchos años, yo a esto lo vengo escuchando desde la época del "Tuba"De Zán. Yo en alguna vez corrí en el trazado que estaba en la zona del kartódromo y en  el trazado de tierra del autódromo pero no es lo mismo que uno de asfalto, inclusive esta categoría podría venir a Gualeguay con una fecha ya que habría otros autos locales que se podrían sumar. Gualeguay tiene mucha gente que gusta de los "fierros" ya que también tenés la 1600 que la mayoría son pilotos gualeguayenses y también hay representantes en la Fórmula Citróen. Inclusive a nosotros el autódromo nos serviría para hacer pruebas de entrenamientos, ya que en estos momentos me tengo que ir hasta Concepción del Uruguay a poner a punto el auto...."

 Al finalizar habló de los costos del automovilismo:"...Con el tema de la pandemia estuve practicamente parado dos años sin competir, de a poco hice todo nuevo en lo que respecta a chásis, motor, caja ó se que se invirtió mucho dinero y más allá de que hay cosas que las hago yo, armamos un equipo de chásis y motorista para tratar de ser competitivos ya que me gusta estar lo más adelante posible, de allí la prueba para ver donde estamos parados sabiendo que este año van a estar muchos pilotos y equipos buenos lo que deja entrever que ya no es tan amateur, está muy cerca de lo profesional en donde participarán pilotos de la talla de Matías Jofre, Matías Ruso por citar algunos. Además les digo a mis amigos que todavía queda algún lugar en el auto para un sponsor más, hemos hablado con algunas empresa y negocios que nos van a seguir apoyando, tenemos un presupuesto muy alto pero nos gusta el desafío...."